当广西壮族自治区党委书记陈刚与阿尔特汽车董事长宣奇武的手掌在南宁某会议室相握时，这场看似普通的政企会面，实则暗藏着中国汽车产业全球化的关键密码。3月28日的这场对话，不仅为西南边陲省份打开了人工智能产业的想象空间，更悄然撬动着东盟市场万亿级的蓝海。
在南宁五象新区的数字经济产业园里，一块巨大的电子屏实时跳动着广西人工智能产业的脉搏。数据显示，这个曾经以蔗糖、有色金属著称的省份，已悄然培育出200余家人工智能企业，去年相关产业产值突破800亿元。中国—东盟人工智能创新合作中心的落地，让这里的空气中都弥漫着科技变革的气息。
阿尔特汽车带来的”技术礼包”正在改变广西汽车产业的基因。这家掌握模块化电动车平台核心技术的企业，通过自主研发的AI驾驶决策系统，已成功攻克东盟多国复杂路况。在柳州汽车城的生产线上，工人正在调试阿尔特提供的智能设计工具，这套系统可将新车研发周期缩短40%。更令人期待的是，双方联合研发的”东盟定制版”自动驾驶车型，正在攻克多山多弯道地形的技术难题。
这场合作带来的蝴蝶效应正在显现。在南宁高新区，一家深耕汽车芯片的本土企业收到了阿尔特的技术升级邀约；在马来西亚吉隆坡，东盟汽车协会代表团正在研究合作备忘录的细节；而资本市场的反应更为敏锐，相关概念股近三日涨幅超过15%。这些变化背后，是广西从”制造大省”向”智造高地”转型的坚定步伐。
当夜幕降临南宁国际会展中心，巨型电子屏上”AI赋能，智汇东盟”的标语与远处东盟商务区的霓虹交相辉映。这场发生在西南边陲的政企对话，或许正在书写中国汽车产业全球化的新篇章。随着中国—东盟自贸区3.0版建设的推进，这片充满机遇的热土，或将诞生下一个汽车产业的传奇故事。
