这个江湾，水流平缓，水域宽阔，形成了天然的良港。更重要的是，它背靠大容山余脉，森林资源曾经非常丰富。于是，一条经典的“水路财富链”就此形成：上游的木材，通过山间溪流或陆路运到江边，扎成木排，顺着浔江、西江漂流而下，直达珠三角。东荣，就是这个“水上木材走廊”的关键中转站和初级加工地。水，成了最廉价、最环保的运输带，把山里的资源变成了镇上的产业。东荣的第一桶金，就是浔江送来的。
那时候的江面，常常能看到壮观的景象：一根根原木被扎成巨大的木排，像水上长城一样，由放排人驾驭着，浩浩荡荡顺流而下。东荣的岸边，则是锯木厂林立，机器的轰鸣声和木材的清香混合在一起。镇上的许多人，生计都与木头相关：伐木、扎排、放排、锯板、加工……他们熟悉水性，更熟悉木性。这段“木头漂流记”，塑造了东荣人吃苦耐劳、善于利用水运的集体性格。虽然出于生态保护，天然林砍伐早已停止，但那段木头随着江水起伏的岁月，是东荣人记忆里深刻的“流动黄金”时代。
如今的东荣江湾，停靠和建造的不再是木排，而是一艘艘线条流畅、造型现代的白色游艇。这里的船厂，能够设计建造从几十英尺到上百英尺的各类豪华游艇、钓鱼艇、商务艇，客户遍布国内乃至海外。从山里漂来的木头，到水里驶出的游艇，东荣完成了从“利用自然资源”到“创造科技产品”的产业跃迁。他们依然“靠水吃水”，但吃法已截然不同：吃的是技术、是设计、是高端制造。昔日的放排后人，可能如今是掌握数控机床的造船工程师。浔江的水，不再只是搬运木材的通道，更成了测试船舶性能、送产品出海的蓝色T台。
